55270-2W100 ARM ASSY-RR TRAILING ARM,LH / 552702W100 για επιλεγμένα μοντέλα Hyundai KIA

Περιγραφή του προϊόντος:

Το χέρι ελέγχου: Εισαγωγή

Ο βραχίονας χειρισμού είναι αναπόσπαστο στοιχείο του συστήματος ανάρτησης του οχήματος, το οποίο συνδέει τον κόμβο του τροχού ή τη γροθιά με το πλαίσιο ή το υποσύστημα του οχήματος και επιτρέπει την κάθετη κίνηση της ανάρτησης.Συνήθως κατασκευάζονται από ανθεκτικά υλικά όπως χάλυβα ή αλουμίνιο.Τα σημεία σύνδεσης βρίσκονται στα δύο άκρα,που το ένα είναι συνδεδεμένο με σφαιρικό σύνδεσμο ή μπουζί, ενώ το άλλο είναι συνδεδεμένο με το πλαίσιο ή το υποσύνολο του οχήματοςΕπιπλέον, ορισμένα χέρια χειρισμού έχουν ρυθμιζόμενα εξαρτήματα για λεπτή ρύθμιση, ενώ περιλαμβάνονται βουσγάρια για τη μείωση της τριβής και την απορρόφηση των δονήσεων.

Το χέρι ελέγχου, μαζί με άλλα στοιχεία ανάρτησης, επηρεάζει τα χαρακτηριστικά χειρισμού του οχήματος και την ποιότητα οδήγησης.και απορροφά τα σοκ και τις δονήσεις του δρόμου επίσηςΜε την πάροδο του χρόνου, ωστόσο, τα όργανα ελέγχου μπορεί να φθαρούν λόγω κανονικής φθοράς, διάβρωσης ή οδικών κινδύνων και απαιτούν τακτικούς ελέγχους και συντήρηση για ασφαλή και βέλτιστη απόδοση του οχήματος.

Χαρακτηριστικά:

Τα όπλα ελέγχουΟι άξονες αναστολής, οι οποίες είναι γνωστές και ως άξονες αναστολής A ή άξονες αναστολής wishbones, αποτελούν κρίσιμα στοιχεία του συστήματος ανάρτησης ενός οχήματος.αντοχή και αντοχήΟι μηχανές αυτές πρέπει να είναι ικανές να αντέχουν τις δυνάμεις και τα φορτία που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του οχήματος.συνήθως κατασκευάζονται από υλικά όπως χάλυβα ή κράμα αλουμινίουΟι χειριστήρες πρέπει να διαθέτουν επίσης ορισμένα χαρακτηριστικά.ευελιξία και συμμόρφωσηΗ ευελιξία αυτή παρέχεται από τον τύπο των σκελετών ή των αρθρώσεων που χρησιμοποιούνται, οι οποίες επιτρέπουν την αρθροποίηση και μειώνουν την τριβή ταυτόχρονα.Αυτή η ικανότητα απορρόφησης των συγκρούσεων και των δονήσεων συμβάλλει στην πιο ομαλή οδήγηση.Εκτός από το γεγονός ότι είναι ισχυρά και ευέλικτα, τα όπλα ελέγχου πρέπει επίσης να είναι ακριβώςΓεωμετρικά σχεδιασμένανα εξασφαλίζεται η βέλτιστη ευθυγράμμιση των τροχών και η γεωμετρία της ανάρτησης.και επηρεάζουν τις παραμέτρους όπως camberΤα σημεία στερέωσης του χειριστή μπορούν συχνά να ενσωματώσουν σφαιρικές αρθρώσεις ή μπουσίνες.Οι σφαιρικές αρθρώσεις επιτρέπουν περιστροφική κίνησηΤα στοιχεία αυτά συμβάλλουν στη μείωση της τριβής και επιτρέπουν την ελεγχόμενη κίνηση του βραχίονα ελέγχου,διατηρώντας τη σειρά τροχών σταθερά συνδεδεμένη με το πλαίσιοΤα όπλα ελέγχου πρέπει επίσης να ικανοποιούνΕξετάσεις βάρουςΑπαιτούν μια ισορροπία μεταξύ αντοχής και βάρους, οπότε συχνά χρησιμοποιούνται ελαφριά υλικά όπως κράματα αλουμινίου για την επίτευξη αυτού του στόχου.Αυτό είναι επίσης επωφελές από την άποψη της απόδοσης καυσίμου και της απόδοσης- Κανονικά.συντήρηση και λειτουργικότηταΜε την πάροδο του χρόνου, τα σκελετά, οι σφαιρικές αρθρώσεις και άλλα εξαρτήματα μπορεί να φθαρτούν, επηρεάζοντας τις επιδόσεις της ανάρτησης και την ευθυγράμμιση των τροχών.τακτική επιθεώρηση και λίπανσηΤέλος, τα διάφορα μοντέλα οχημάτων και τα συστήματα ανάρτησης έχουν ειδικές απαιτήσεις, οπότε τα χειριστήρια πρέπει ναπροσαρμοσμένα σε κάθε εφαρμογή οχήματοςΟι κατασκευαστές τα σχεδιάζουν προσεκτικά ώστε να παρέχουν βέλτιστες επιδόσεις και να διασφαλίζουν την ασφάλεια του οδηγού.

Τεχνικές παραμέτρους:

Αριθμός μέρους:Σε κάθε βραχίονα χειρισμού ο κατασκευαστής χορηγεί μοναδικό αριθμό εξαρτήματος, ο οποίος είναι απαραίτητος για την υποστήριξη της επιλογής και της προμήθειας του σωστού ανταλλακτικού.

Υλικό:Τα υλικά που επιλέγονται επηρεάζουν την αντοχή, την αντοχή και το βάρος του.

Διάρκεια:Το μήκος του βραχίονα ελέγχου είναι ένας σημαντικός παράγοντας, καθώς επηρεάζει την ευθυγράμμιση του τροχού.

Συμπληρωματικά σημεία:Θα πρέπει να παρέχονται πληροφορίες σχετικά με τα σημεία όπου το χέρι χειρισμού είναι τοποθετημένο στο πλαίσιο ή στο υποκατάστημα και στο σύνολο τροχών.ή άλλους κοινούς μηχανισμούς.

Προδιαγραφές αρθρώσεων σφαίρας:Εάν χρησιμοποιείται σφαιρική σύνδεση, θα πρέπει να παρέχονται οι προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένου του τύπου, του μεγέθους, του μεγέθους του νήματος και της χωρητικότητας φορτίου.

Τύπος θήκης:Μπορεί να αναγράφεται ο τύπος θήκης που χρησιμοποιείται στον βραχίονα ελέγχου, όπως καουτσούκ, πολυουρεθάνιο ή άλλα συνθετικά υλικά.

Χαρακτηριστικά προσαρμογής:Τα ρυθμιζόμενα χέρια ελέγχου μπορεί να συνοδεύονται από λεπτομέρειες σχετικά με τις διαθέσιμες μεθόδους ρύθμισης, για παράδειγμα, εκκεντρικές βουσιές, ρυμουλκούμενες άκρες ή σημεία τοποθέτησης με σχισμές.Αυτό επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση των παραμέτρων ανάρτησης, όπως γωνίες καμπέρ, καστέρ και δακτύλων.

OEM ή Aftermarket:Το χέρι ελέγχου πρέπει να φέρει την επισήμανση είτε ως προϊόν του κατασκευαστή του αρχικού εξοπλισμού είτε ως ανταλλακτικό τρίτου.ενώ τα προϊόντα της μεταπώλησης δημιουργούνται από εξωτερικούς κατασκευαστές.

Συμβατότητα:Πρέπει να παρέχονται λεπτομέρειες σχετικά με την κατασκευή, το μοντέλο και το έτος του οχήματος για το οποίο έχει σχεδιαστεί ο βραχίονας χειρισμού, ώστε να εξασφαλίζεται ότι είναι συμβατός με το κατάλληλο σύστημα ανάρτησης.

Ετικέτα του κατασκευαστή:Το σήμα ή το λογότυπο του κατασκευαστή ή του προμηθευτή στο χέρι ελέγχου είναι χρήσιμο για την αναγνώριση της προέλευσής του.

Οι παραμέτροι αυτοί συμβάλλουν στον ακριβή προσδιορισμό του κατάλληλου βραχίονα ελέγχου για ένα συγκεκριμένο όχημα και βοηθούν στην παροχή συμβατότητας, ορθής τοποθέτησης και βέλτιστης απόδοσης ανάρτησης.

Μπορείτε επίσης να αγοράσετε:

Συσκευή και αποστολή:

Γενικά ερωτήματα:

.