552102E000 ΠΑΡΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΚΑΛΟΣ ΚΑΛΟΣ ΚΑΛΟΣ ΚΑΛΟΣ για την HYUNDAI TUCSON 04-ON 55210-2E000

Περιγραφή του προϊόντος:

Ο βραχίονας ελέγχου είναι αναπόσπαστο συστατικό του συστήματος ανάρτησης ενός οχήματος και διαδραματίζει τον σημαντικό ρόλο της σύνδεσης του κόμβου του τροχού ή της αρθρίδας με το πλαίσιο ή το υποσύστημα του οχήματος.

Συνήθως είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικά υλικά όπως χάλυβα ή αλουμίνιο για να αντέχει σε διαφορετικές δυνάμεις που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια λειτουργίας του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των συγκρούσεων, των φορτίων στις στροφές και των παρατυπιών του δρόμου.Ανάλογα με το συγκεκριμένο όχημα, τα χέρια ελέγχου έρχονται σε διάφορα σχέδια, συμπεριλαμβανομένων των διαμορφώσεων με ένα χέρι, διπλό χέρι ή πολλαπλές συνδέσεις.

Το χέρι ελέγχου έχει σημεία στερέωσης και στα δύο άκρα. Το ένα άκρο συνδέεται με τον κόμβο του τροχού ή τη γροθιά με μια σφαιρική σύνδεση ή βούσκα, και το άλλο άκρο συνδέεται με το πλαίσιο ή το υποσύστημα του οχήματος.Μπορεί να περιλαμβάνονται ρυθμιζόμενα εξαρτήματα, όπως μπουσές ή εκκεντρικές βίδες.Επίσης, προστίθενται περιβλήματα και αρθρώσεις για τη μείωση της τριβής και την απορρόφηση των δονήσεων που παράγονται από την ανάρτηση.

Η κύρια λειτουργία του χειριστή είναι να διατηρεί τους τροχούς και την ανάρτηση ευθυγραμμισμένους και παίζει κρίσιμο ρόλο στα χαρακτηριστικά χειρισμού του οχήματος και την ποιότητα οδήγησης.το χέρι ελέγχου μπορεί να φθαρεί λόγω κανονικής φθοράς, διάβρωση ή βλάβη από οδικούς κινδύνους, καθώς και τακτικοί έλεγχοι και συντήρηση είναι σημαντικοί για τη διατήρηση της ορθής λειτουργίας του.

Χαρακτηριστικά:

Ηχέρι ελέγχου, γνωστή και ωςΑ-χέριήνηπιαγωγείοΟ μηχανισμός χειρισμού έχει διάφορα χαρακτηριστικά που συμβάλλουν στη λειτουργικότητά του μέσα στο σύστημα ανάρτησης ενός οχήματος.

Δυνατότητα και αντοχή:Τα όργανα ελέγχου είναι σχεδιασμένα για να αντέχουν στις δυνάμεις και τα φορτία που συναντούνται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του οχήματος.Άλλος χάλυβας ή κράματος αλουμινίουΤα υλικά αυτά παρέχουν την απαραίτητηακαμψίακαιδομική ακεραιότητανα χειρίζεται τις διάφορες πιέσεις που ασκούνται στο χέρι ελέγχου.

Ευελιξία και συμμόρφωση:Ενώ τα όπλα ελέγχου πρέπει να είναι ισχυρά, απαιτούν επίσης ένα ορισμένο βαθμόευελιξία και συμμόρφωσηΤο σχεδιασμό και τα υλικά που χρησιμοποιούνται στα χέρια ελέγχου ενσωματώνουν παράγοντες όπως ο τύπος τουΤεχνουργήματα και συσκευές για την κατασκευή ή την επεξεργασία συσκευώνΗ ευελιξία αυτή επιτρέπει στον βραχίονα ελέγχου να απορροφά τις επιπτώσεις και τις δονήσεις, συμβάλλοντας σε μια πιο ομαλή οδήγηση.

Ακριβής γεωμετρία:Τα όπλα ελέγχου διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη διατήρηση τηςσωστή ευθυγράμμιση των τροχώνΟι μηχανές αυτές είναι σχεδιασμένες με συγκεκριμένα σημεία στερέωσης και μήκη για να εξασφαλίζουν τη σωστή τοποθέτηση των τροχών και να επιτρέπουν τη βέλτιστη χειραγώγηση και φθορά των ελαστικών.Η γεωμετρία του χειριστή ελέγχου επηρεάζει παραμέτρους όπως:γωνίες καμπέρ, τροχιάς και δακτύλου, οι οποίες επηρεάζουν τη σταθερότητα του οχήματος και την απόκριση του τιμονιού.

Άλλες συσκευές για την κατασκευή ή τον εξοπλισμό των ειδών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ή τον εξοπλισμό των ειδών αυτών:Τα όπλα ελέγχου συχνά ενσωματώνουνΠυροσβεστήρεςΟι σφαιρικές αρθρώσεις επιτρέπουνπεριστροφική κίνησηΤα συστατικά αυτά βοηθούν στη μείωση της τριβής, απορροφούν τις δονήσεις,και να επιτρέπουν ελεγχόμενη κίνηση του βραχίονα ελέγχου, διατηρώντας τη σύνδεση της ομάδας τροχών με το πλαίσιο.

Σχετικά με το βάρος:Τα όπλα ελέγχου πρέπει να βρίσκουν μια ισορροπία μεταξύΔυνατότητα και βάροςΕνώ πρέπει να είναι αρκετά ανθεκτικά για να αντέξουν τις δυνάμεις που ασκούνται επάνω τους, είναι επιθυμητό να μειωθεί το βάρος για τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου και της συνολικής απόδοσης του οχήματος.Μερικά χέρια ελέγχου είναι κατασκευασμένα από ελαφριά υλικά όπως κράμα αλουμινίου για να επιτευχθεί αυτή η ισορροπία.

Συντήρηση και ετοιμότητα για συντήρηση:Τα χέρια ελέγχου, όπως και άλλα στοιχεία ανάρτησης, απαιτούνπεριοδική επιθεώρηση και συντήρησηΟι μπουσές, οι σφαιρικές αρθρώσεις και άλλα σημεία στερέωσης μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου, επηρεάζοντας τις επιδόσεις της ανάρτησης και την ευθυγράμμιση των τροχών.λιπαντικήκαι αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων, είναι αναγκαία για να εξασφαλιστεί η ορθή λειτουργία του χειριστή ελέγχου.

Σχεδιασμός ειδικού οχήματος:Τα χέρια ελέγχου είναι σχεδιασμένα για να ανταποκρίνονται στις ειδικές απαιτήσεις των διαφόρων μοντέλων οχημάτων και συστημάτων ανάρτησης.Ο σχεδιασμός και τα χαρακτηριστικά των βραχίονων ελέγχου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με παράγοντες όπως το βάρος του οχήματος, προοριζόμενη χρήση (π.χ.αθλητικό αυτοκίνητο, οχήμα εκτός δρόμουΟι κατασκευαστές σχεδιάζουν προσεκτικά τα χειριστήρια για να βελτιστοποιήσουν τις επιδόσεις και την ασφάλεια για κάθε εφαρμογή οχήματος.

Τεχνικές παραμέτρους:

Οι τεχνικές παραμέτρους που μπορούν συνήθως να βρεθούν σε ένα βραχίονα ελέγχου περιλαμβάνουν:

• Αριθμός εξαρτήματος: Σε κάθε βραχίονα ελέγχου ο κατασκευαστής αναθέτει μοναδικό αριθμό εξαρτήματος, το οποίο βοηθά στην ταυτοποίηση και την προμήθεια του σωστού εξαρτήματος.
• Υλικό: Συχνά προσδιορίζεται η υλική σύνθεση του χειριστή ελέγχου, αναφέροντας αν είναι από χάλυβα, κράμα αλουμινίου ή άλλο υλικό.Το επιλεγμένο υλικό επηρεάζει την αντοχή του χειριστή ελέγχου, αντοχή και βάρος.
• Μέγεθος: Το μήκος του βραχίονα ελέγχου είναι μια σημαντική παράμετρος, καθώς καθορίζει τη θέση και την ευθυγράμμιση της συναρμολόγησης τροχών.
• Θέματα στερέωσης: καθορίζονται τα σημεία στερέωσης του χειριστή, όπου συνδέεται με το σασί ή το υπόστρωμα και το σύνολο τροχών.ή άλλους κοινούς μηχανισμούς.
• Προδιαγραφές σφαιρικών αρθρώσεων: Εάν ο βραχίονας ελέγχου περιλαμβάνει σφαιρικές αρθρώσεις, μπορούν να παρέχονται οι ειδικές προδιαγραφές τους, οι οποίες μπορούν να περιλαμβάνουν λεπτομέρειες όπως ο τύπος σφαιρικής αρθρώσεως, η διάμετρος, το μέγεθος της κλωστή,και ικανότητα φόρτωσης.
• Τύπος βουστού: Εάν ο βραχίονας ελέγχου χρησιμοποιεί βουστούς, μπορεί να καθοριστεί ο τύπος βουστού που χρησιμοποιείται.
• Χαρακτηριστικά ρύθμισης: Τα ρύθμιστα χέρια ελέγχου μπορούν να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με τα διαθέσιμα μέσα ρύθμισης, όπως εκκεντρικές βουσιές, γροθωμένες άκρες ή σημεία τοποθέτησης με τρύπες.Αυτά τα χαρακτηριστικά επιτρέπουν την λεπτή ρύθμιση των παραμέτρων ανάρτησης όπως το camber, γωνίες του ράβδου και του δαχτυλιδιού.
• OEM ή Aftermarket: Ο βραχίονας ελέγχου μπορεί να οριστεί είτε ως μέρος κατασκευαστή αρχικού εξοπλισμού (OEM) είτε ως ανταλλακτικό της αγοράς.Τα όπλα ελέγχου OEM κατασκευάζονται από τον αρχικό κατασκευαστή του οχήματος, ενώ τα όπλα ελέγχου μεταπώλησης παράγονται από τρίτους κατασκευαστές.
• Συμβατότητα: Ο βραχίονας ελέγχου μπορεί να προσδιορίζει τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος του οχήματος για το οποίο έχει σχεδιαστεί.
• Ετικέτα του κατασκευαστή: Ο βραχίονας ελέγχου μπορεί να φέρει το εμπορικό σήμα ή το λογότυπο του κατασκευαστή ή του προμηθευτή, με την ένδειξη της προέλευσής του ή της καταγωγής του.

Αυτές οι τεχνικές παραμέτρους βοηθούν στην ακριβή αναγνώριση και επιλογή του κατάλληλου βραχίονα χειρισμού για ένα συγκεκριμένο όχημα και στη διασφάλιση της συμβατότητας, της ορθής τοποθέτησης,και βέλτιστη απόδοση της ανάρτησης.

Παραγωγή:

Συσκευή και αποστολή:

Γενικά ερωτήματα:

1. πώς μπορούμε να εγγυηθούμε την ποιότητα;
Πάντα ένα δείγμα προπαραγωγής πριν από τη μαζική παραγωγή·
Πάντοτε τελική επιθεώρηση πριν από την αποστολή.

2- Τι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς;
Όλες οι μάρκες και τα μοντέλα για ανταλλακτικά αυτοκινήτων

3. γιατί να αγοράσετε από εμάς και όχι από άλλους προμηθευτές;
Η εταιρεία μας έχει μια επαγγελματική ομάδα κατασκευής σπινθήρων και προηγμένο ειδικό εξοπλισμό, η εμφάνιση του προϊόντος είναι κομψή και
Εξαγωγήσαμε σε πολλές χώρες και περιοχές όπως η Νοτιοανατολική Ασία και η Μέση Ανατολή.

4. ποιες υπηρεσίες μπορούμε να παρέχουμε;
Δικαιούμενοι όροι παράδοσης: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES.
Δικαιούμενο νόμισμα πληρωμής: USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF
Δικαιούμενος τύπος πληρωμής: T/T,MoneyGram,Πιστωτική κάρτα,PayPal,Western Union,Νεμπότ.
Γλώσσα ομιλίας:Αγγλικά,Κινέζικα